2014. Ruta ES de Mariano Olivar

Desde Brasil, nos llega estre proyecto-propuesta de Mariano Olivar González:

Mariano Olivar. 6 de enero de 2014, 13.37 horas. Hola, a todos. Casi agotado por un recorrido de más de 8.000 km por esa piel de toro, tan arrugada ya, después de concentrarme un poco más se quedó así el esbozo de partida. Los puntos azulados son los principales (para mi), pero de los otros, no conseguí quitar ninguno. Si teneis alguna cosa que decir, decidla ahora, si no, decidla a la hora que querais. Un abrazo desde lejos, por ahora. El billete del avión está en mi poder, así que si el aparato despega del suelo (y no se cae), podré aterrizar en tiempo. PS - Hace más de un mes, empecé a buscar ayuda, de cualquier tipo, con diversas empresas oficiales y de la midia en general, sin resultados por ahora... Os mantendré informados, si no os parece mal.

Ruta con detalles RUTA 1 Km TKm Tiempo Hora llegada Fecha Fecha Ext Transp Hora sal. Hora sal.2 1 Pola de Siero (AS) 0,0 0,0 22-abr 24-abr tren 06:02 06:23 2 Oviedo (AS) 13,0 13,0 00:40 06:45 / 7:05 22-abr 24-abr tren 07:25 10:47 3 León 140,0 153,0 02:05 9:30 / 13:00 22-abr 24-abr tren 13:30 19:22 4 Vigo 390,0 543,0 05:45 19:15 / 1:10 23-abr 24-abr tren 10:15 12:00 5 Santiago de Compostela 90,0 633,0 01:40 11:55 / 13:40 23-abr 24-abr auto 16:00 6 Cee 80,0 713,0 01:30 17:30 23-abr 24-abr a pie 18:00 7 Cabo Fisterra 13,0 726,0 03:00 21:00 24-abr 25-abr a pie 07:00 8 Cee 13,0 739,0 03:00 10:00 25-abr 26-abr auto/car 14:00 9 Santiago de Compostela 80,0 819,0 01:30 15:30 25-abr 26-abr tren 16:45 18:27 10 A Coruña 75,0 894,0 00:40 17:20 / 19:10 25-abr 26-abr tren 21:24 11 Ferrol 51,0 945,0 01:12 22:36 26-abr 27-abr tren 07:00 12 Ortigueira 54,0 999,0 01:30 8:30 26-abr 26-abr auto/car 09:30 13 O Barqueiro 17,0 1016,0 00:40 10:10 26-abr 26-abr a pie 11:00 14 Cabo Estaca de Vares 8,0 1024,0 02:00 13:00 27-abr 28-abr a pie 08:00 15 O Barqueiro 8,0 1032,0 02:00 10:00 27-abr 28-abr auto/car 11:00 16 Ribadeo 52,0 1084,0 01:45 12:45 27-abr 28-abr bus 16:00 17 Oviedo 140,0 1224,0 03:50 19:50 27-abr 28-abr tren 21:00 18 Pola de Siero 13,0 1237,0 00:40 21:40 27-abr 28-abr tren 19 Oviedo (desde Pola) 13,0 1250,0 00:40 3-mai 5-mai bus 16:00 20 Campomanes (Cotorraso) 25,0 1275,0 01:45 17:45 3-mai 5-mai bus 18:00 21 Pajares 16,0 1291,0 02:00 20:00 3-mai 5-mai auto/car 21:00 22 Campomanes (Cotorraso) 16,0 1307,0 02:00 23:00 3-mai 5-mai auto/car 08:00 23 Caldas de Luna 27,0 1334,0 00:30 8:30 4-mai 5-mai a pie 08:30 24 Robledo de Caldas 5,5 1339,5 01:30 10:00 4-mai 5-mai a pie 11:30 25 Caldas de Luna 5,5 1345,0 01:30 13:00 4-mai 6-mai bus 13:30 26 Pola de Gordón 32,5 1377,5 01:12 14:45 4-mai 6-mai tren 19:00 27 León 45,0 1422,5 00:40 19:40 5-mai 7-mai tren 15:25 28 Burgos 180,0 1602,5 01:50 21:40 6/mai 7/mai tren 14:46 29 Palencia 93,0 1695,5 00:46 15:35 6/mai 8/mai tren 13:15 30 Salamanca 164,0 1859,5 02:15 15:35 7/mai 9/mai tren 09:45 31 Ávila 108,0 1967,5 01:12 10:57 8/mai 10/mai tren 12:14 13:41 32 Madrid 110,0 2077,5 01:30 13:44 / 15:11 9/mai 11/mai tren 07:15 33 Alcalá de Henares 17,0 2094,5 00:35 7:50 9/mai 11/mai tren 16:00 34 Madrid 17,0 2111,5 00:35 16:35 9/mai 11/mai tren 18:25 35 Murcia 400,0 2511,5 04:30 23:00 9/mai 11/mai tren 08:00 36 Alcantarilla 10,0 2521,5 00:15 8:15 10/mai 12/mai tren 10:00 37 Murcia 10,0 2531,5 00:15 1:15 10/mai 12/mai tren 11:30 38 Granada 300,0 2831,5 03:30 15:00 11/mai 13/mai bus 07:00 39 Pico Veleta 52,0 2883,5 01:40 8:40 11/mai 13/mai auto 14:00 40 Granada 52,0 2935,5 01:40 15:40 11/mai 14/mai auto 18:15 41 Antequera 100,0 3035,5 01:50 20:00 11/mai 14/mai bus 21:00 39 El Torcal 20,0 3055,5 01:30 22:30 12/mai 15/mai auto 14:00 40 Antequera 20,0 3075,5 01:30 15:30 12/mai 15/mai auto 18:40 41 Cabra 64,0 3139,5 04:00 22:40 13/mai 16/mai a pie 08:00 42 Sima de Cabra 10,0 3149,5 02:30 10:30 13/mai 16/mai a pie 12:00 43 Cabra 10,0 3159,5 02:30 14:30 13/mai 16/mai auto/car 16:00 44 Lucena 14,0 3173,5 00:20 16:20 13/mai 16/mai bus 17:00 45 Córdoba 71,5 3245,0 01:15 18:15 13/mai 16/mai bus 19:00 46 Rabanales 14,0 3259,0 00:30 19:30 14/mai 17/mai bus 14:00 47 Córdoba 14,0 3273,0 00:30 14:30 14/mai 17/mai bus 19:00 48 Madrid 390,0 3663,0 01:45 21:00 15/mai 17/mai tren 07:30 49 Oviedo 440,0 4103,0 04:55 12:30 16/mai 19/mai tren 14:00 50 Pola de Siero 13,0 4116,0 00:40 14:40 16/mai 19/mai tren

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1965. Correspondencia del Gulmont

Objeto de "Correspondencia del Gulmont":

Se irán ingresando en esta serie de blogs, por años, las cartas (ya históricas, por antiguas), que se intercambiaron distintos miembros del Gulmont en los primeros años de la existencia del grupo.

Se trata de correspondencia de variada naturaleza, privada en algunos casos, pero casi siempre relativa a las actividades propias de la agrupación: excursionismo, montaña, espeleología, etc., que pueden complementar en muchos casos las historias de las actividades que se han publicado y las que aún están en el tintero.

1965. Año del "I Campamento Intersocial de Espeleología Gulmont-Edelweiss-G.E.C."

Desde comienzos del año 1965, y especialmente en los meses previos a las vacaciones del verano, se atendió a la preparación de la campaña de Julio y Agosto: el "I Campamento Intersocial de Espeleología Gulmont-Edelweiss-G.E.C.", preparado, al principio con el nombre de "Operación Claustrofobia y Pulmonías, 65" y que se celebró en Quincoces de Yuso (Burgos). Después se enlazó con la travesía de los Picos de Europa. 

La última parte corresponde a las misivas preparatorias del Boletín nº 5 del Gulmont, en el que se expusieron los resultados de las dos campañas.

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Una curiosidad histórico-geográfica, que nos manda Olivar

Mariano Olivar, desde Guarulhos (São Paulo, Brasil), sigue investigando sus orígenes y nos manda constancia del trabajo de un autor musulman del siglo XII, Al-Idrisi, que describió pormenorizadamente la geografía física y humana del entorno que él vivió y conoció.

Sin embargo, quiero hacer constar que este libro es una interpretación personal y filtrada de un autor de 1901, que enfoca la visión del mundo de Al-Idrisi, desde el punto de vista único e interesado de su propio país. Muestra en estas páginas ("Descripción de España") una selección de la obra de Al-Idrisi, muchísimo más rica en el original "Libro de Roger", y tergiversa la toponimia glosada por el geógrafo árabe nacido en Ceuta, el cual estudiaba el mundo conocido a partir de la Sicilia de Roger II, irradiándolo a todo el ámbito mediterráneo y hasta los límites que su tiempo alcanzaba.

En el extracto que se nos presenta se sustituye principalmente el nombre extensivo de Al-Ándalus, por el que en el mundo árabe se conocía entonces todo el Sur y el Levante peninsulares, por el de España, más propio para la mentalidad hegemónica del personaje copiador, en un tiempo en el que resurgían las reivindicaciones de los distintos pueblos y naciones ibéricas.

El libro, pese a ser solamente un extracto interpretado del original, es una curiosidad bibliográfica muy interesante.

Para los interesados, incorporamos un enlace al artículo de Wikipedia, en el que se hace más justicia al autor árabe del XII.

Al-Idrisi, en la Wikipedia

Mariano Olivar nos manda, además, una magnífica noticia: "Estoy rumiando la idea de estar en España entre abril y julio del 14 (2014, claro). Mantendré el estómago activo. Saludos."

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1970.- Prospecciones Espeleológicas en la Sierra de Cazorla (Jaén)

Prospecciones Espeleológicas en la Sierra de Cazorla (Jaén)

I Campamento Andaluz de Espeleología.

• Córdoba
• Sevilla
• Granada
• Málaga
• Jaén

Artículo publicado en la revista GEO Y BIO KARST, nº 27, de noviembre de 1970. Páginas 16(710) - 20(714). Barcelona.
Autores: Ricardo Veroz, José Antonio Magariño y Vicente Salinas.

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Yo también quiero

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Ojo Guareña: Cueva Palomera, un nou turisme espeleològic.

Acceso a "espeleobloc"

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Desmesurado revuelo de los buitres... avaricia pura.

Una foto de las de quitarse el sombrero.

(Foto, título y comentario tomados de Panoramio)

El Buitre Común (Gyps fulvus) lo encontramos en toda la península Ibérica. Hacen el nido en riscos altos y vuelan por primera vez alrededor de los 135 días de nacidos. Se alimenta de carroña. Logra una longitud de 95 a 110 cm. Las alas alcanzan una extensión de 2.6 metros. El peso es de 6.2 a 8.5 kg.
enroqueff dijo: Tú me llevaste: Por la luz de la vida, aquí vengo a parar, en un revuelo de buitres, que si son aves es normal, el ir y venir en una serenata de piltrafas, carnes y pieles. Pero se me antoja que son humanos, lo peor de esta especie, con un hambre insaciable, que comen en vida la vida, dejando en huesos la esperanza. En los tiempos que vivimos y conocemos, son estos buitres los protegidos, no esos que vuelan en los cielos, por montañas y campos, buscando comida. Me gustaría que solo existiera la especie que vuela, y la que se arrastra en la tierra se extinga. Gracias Pedro M. Un abrazo desde Granada. enroqueff

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1983.- L'E.R.E. a les serres de Cazorla i de Segura.

En la entrada precedente titulada "Historia Espeleológica de la provincia de Jaén" se inserta una referencia bibliográfica de la revista "espeleòleg" del E.R.E. del Centre Excursionista de Catalunya, en la que se hace historia de las primeras exploraciones espeleológicas de la Sierra de Cazorla. En este artículo se hace mención de la campaña de exploraciones promovidas por el Gúlmont, en 1970. Consideramos muy interesante reproducir el artículo completo en nuestra sección de Hemeroteca.

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Otros ENLACES:

•  1970. El Gúlmont en Cazorla
•  Bibliografía 1965 y 1966
•  I Campamento regional "Sierra de Cazorla" - mayo 1970 (en Mis Sensaciones, de Ricardo Veroz)

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Historia espeleológica de la provincia de Jaén

Hace unos meses recibí de nuestros amigos del Grupo de Espeleología de Villacarrillo (G.E.V.), un libro escrito por Toni y Antonio Pérez sobre la "Historia espeleológica de la provincia de Jaén" y editado en el 2003, en el que hacían referencia al Campamento que organizó el Gulmont en Cazorla en 1970. 

Agradecemos al G.E.V. y a Toni el que nos faciliten las investigaciones y trabajos que tan brillantemente realizan y les felicitamos por sus aportaciones a la espeleologia. 

Los enlaces a los archivos originales están rotos. Al no poder recuperarlos, establecemos un enlace a un artículo posterior (2015) de los mismos autores, en el que viene a hacerse un resumen del contenido perdido. Historia de la Espeleología en Jaén.

[5/6/2019] Extracto:

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Made[i]ra

Mariano Olivar nos manda el enlace a un anuncio creativo

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Mariano Olivar González

Página en la que se recogerá el archivo fotográfico y documental proporcionado por este miembro del Gulmont y otras noticias relativas a él.

Se empezó a trabajar en esta página el día 3 de febrero de 2012, aunque la labor se vió interrumpida temporalmente. Aún quedan asuntos pendientes.

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La Grotta Gigante en Trieste (Italia)

El pasado 5 de octubre tuve la oportunidad de visitar la Gruta Gigante en la región de Trieste (Italia). La verdad es que me impresionó el tamaño de la gruta y me llamó la atención los dos tubos que van desde el techo de la cueva hasta al fondo, que contienen sendos péndulos para diferentes investigaciones. De escaleras ya no hablamos.

Me vais a permitir algunos datos sacados de Wikipendia y de la información que facilitan en la entrada de la gruta.

El Carso (en esloveno: Kras; en italiano: Carso; en alemán: Karst; en friulano: Cjars), también conocido como karst clásico o la meseta del Kras, es una región con una meseta fronteriza de caliza en el sudoeste de Eslovenia que se extiende hasta el nordeste de Italia. La región es famosa como la inspiración para el término geológico karst.

El Carso es famoso por sus cuevas. En Eslovenia, figuran Vilenica (la cueva turística más antigua del mundo), la cueva de Lipica, la cueva de Divača, la cueva de Kačna, la cueva de Postojna y las cuevas de Škocjan (Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO), mientras que en Italia está la Grotta Gigante (la cueva turística más grande del mundo, con un péndulo horizontal especial que mide el efecto de flujo y reflujo de la Luna sobre la Tierra).

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